กู๊ดเยียร์ เปิดตัวยางกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์ (Wrangler TripleMax) ยางรุ่นใหม่ล่าสุด สำหรับรถ SUV ขนาดกลางและกระบะยกสูง ยางกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์นี้ มีสมรรถนะการเบรกที่ดีเยี่ยม¹ ซึ่งทำให้เบรกได้สั้นลง โดยเฉพาะบนถนนเปียก และยังทนต่อทุกสภาพถนน ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยกว่า และเพลิดเพลินกว่า

ตลาดรถ SUV ขนาดกลางเป็นตลาดที่มีการเติบโตรุดหน้า และคาดว่าจะมีอัตราเติบโตอย่างต่อเนื่อง ดังนั้น เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มขึ้น กู๊ดเยียร์จึงมุ่งมั่นที่จะคิดค้นนวัตกรรมต่าง ๆ เพื่อมอบผลิตภัณฑ์ที่มีสมรรถนะสูงแก่ลูกค้า การผลิตยางที่ตอบสนองต่อความต้องการของผู้บริโภคเป็นหัวใจสำคัญของนวัตกรรมยางกู๊ดเยียร์ ยางกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์ จึงถูกสร้างขึ้นมาโดยคำนึงถึงความปลอดภัยมากขึ้น และยังสร้างความมั่นใจให้กับทุกครอบครัว ในทุก ๆ สภาพถนน กู๊ดเยียร์ได้พัฒนายางรุ่นกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์ โดยใช้เทคโนโลยีไฮโดรกริป (HYDROGRIP Technology®) นวัตกรรมการดีไซน์หน้ายาง ให้มีโครงสร้างยางที่เหมาะสมและยังเพิ่มการยึดเกาะให้มีประสิทธิภาพดียิ่งขึ้น สิ่งเหล่านี้จึงทำให้ยางมีระยะเบรกสั้นขึ้น
บนถนนเปียก อีกทั้งยังเสริมสมรรถนะให้ยางแข็งแกร่งยิ่งขึ้น

มร.ฟินบาร์ โอคอนเนอร์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท กู๊ดเยียร์ (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า “กู๊ดเยียร์มีชื่อเสียงในด้านการคิดค้นนวัตกรรมเพื่อเสริมความปลอดภัยในการขับขี่ ที่โดดเด่นเหนือคู่แข่ง โดยเฉพาะสภาพถนนในประเทศไทยที่ต้องการยางที่สามารถรับได้กับทุกสภาวการณ์ ยางกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์
รุ่นใหม่นี้ ได้สะท้อนถึงปณิธานอันแน่วแน่ของกู๊ดเยียร์ ในการมอบความปลอดภัยและประสิทธิภาพการขับขี่สูงสุดให้กับผู้ขับขี่และครอบครัว ด้วยสมรรถนะของยางที่รองรับการเบรกได้อย่างดีเยี่ยม บนพื้นถนนทั้งเปียกและแห้ง”

นวัตกรรมเทคโนโลยีไฮโดรกริป® ทำให้ยางมีคุณสมบัติที่เสริมสร้างสมรรถนะการเบรกที่เหนือกว่า[1]
การออกแบบหน้ายางและร่องยางของกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์ มาพร้อมกับผิวสัมผัสกับพื้นถนนที่
กว้างขึ้น เพิ่มสมรรถนะการเบรกของยางที่มีดอกยางขนาดใหญ่แบบเพิ่มจำนวนเหลี่ยมกัด (Biting Edge)
ได้อย่างอุ่นใจ

นวัตกรรมเทคโนโลยีไฮโดรกริป (HYDROGRIP Technology®) สร้างความเหนือชั้นด้วยการลดระยะเบรกบนถนนเปียก

นวัตกรรมเทคโนโลยีไฮโดรกริป® มาพร้อมกับนวัตกรรมการออกแบบหน้ายางใหม่ที่เพิ่มประสิทธิภาพการ
ยึดเกาะด้วยหน้าสัมผัสถนนที่กว้างขึ้น เนื้อยางสัมผัสพื้นผิวถนนมากขึ้น อันเป็นปัจจัยที่พัฒนาสมรรถนะ
การเบรก ผ่านร่องเล็กบนยางและบล็อกไหล่ยางขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ด้วยการออกแบบขอบของดอกยางขนาดใหญ่แบบเพิ่มจำนวนเหลี่ยมกัด (Biting Edge) พร้อมด้วยหน้าสัมผัสที่เหมาะสม พร้อมด้วยลายดอกยาง 5 แถว ที่ช่วยเพิ่มการกระจายตัวของแรงกดและเพิ่มหน้าสัมผัสกับพื้นถนน โพลีเมอร์สูตรพิเศษของดอกยาง
ยังได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความปลอดภัยจากการเบรกบนถนนเปียก ลดระยะเบรกบนถนนเปียกและถนนแห้ง คุณสมบัติอันโดดเด่นทั้งหมดนี้ ช่วยเสริมความปลอดภัยและความนุ่มนวลในการขับขี่ยิ่งขึ้น

นวัตกรรมเทคโนโลยีไฮโดรกริป (HYDROGRIP Technology®) คือการผสมผสานองค์ประกอบหลัก 3 ประการเข้าไว้ด้วยกัน:

1. ประสิทธิภาพการเบรกที่เหนือชั้น¹: นวัตกรรมเทคโนโลยีไฮโดรกริปที่ใช้กับยางรุ่นกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์
   ทริปเปิ้ลแมกซ์นั้น มีการออกแบบขอบของดอกยางขนาดใหญ่แบบเพิ่มจำนวนเหลี่ยมกัด (Biting Edge)
   เพื่อเพิ่มพื้นที่สัมผัสให้รองรับสภาพถนนที่ไม่เรียบ ช่วยเสริมสมรรถนะการเบรกและการยึดเกาะ ทั้งในสภาพพื้นที่เปียกและแห้ง
2. สมรรถนะบนถนนเปียก: นวัตกรรมเทคโนโลยีไฮโดรกริปที่ใช้กับยางรุ่นแรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์นั้น
   ใช้โพลีเมอร์สูตรพิเศษในคอมปาวน์ของดอกยาง ที่ถูกออกแบบโดยคำนึงถึงประสิทธิภาพแบบอเนกประสงค์
   เพื่อเพิ่มสมรรถนะการเบรกและการยึดเกาะให้รองรับได้ทั้งพื้นถนนที่เปียกและแห้ง
3. ทนทานต่อความเสียหายที่เกิดจากสภาพของถนน: ยางรุ่นแรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์ มีริมการ์ด (Rim Flange Protector) ช่วยป้องกันรอยขีดข่วนบนขอบยาง อันเกิดจากวัสดุแปลกปลอมหรือสิ่งกีดขวางต่าง ๆ
   บนท้องถนนที่ก่อให้เกิดความเสียหายต่อยางรถยนต์ได้

###

ขนาดของยางกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์ ทริปเปิ้ลแมกซ์ที่มีจำหน่ายในไทย

[1]

¹เมื่อเปรียบเทียบกับยางกู๊ดเยียร์ แรงเลอร์ เอชพี ออล เวทเทอร์ และ 2 คู่แข่งชั้นนำในตลาดซึ่งได้รับการทดสอบจากแผนกทดสอบยางของกู๊ดเยียร์ โดยใช้ยางขนาด 235/65R17 108H XL ที่ศูนย์ทดสอบ ณ เมืองลักเซมเบิร์ก เมื่อเดือนตุลาคม 2558