ข้อแนะนำเพื่อความปลอดภัย
ลมยางที่เหมาะสม
ใน 1 เดือน ยางสามารถมีลมลดลงถึง 10 ปอนด์ ดังนั้นจึงเป็นความจำเป็นที่คุณจะต้องดูแลให้ยางมีลมยางที่เหมาะสมไม่มากหรือน้อยเกินไป ลมยางอ่อนไปเป็นศัตรูตัวร้ายที่สุดของยาง ยางด้านนอกจะสึกมากกว่ายางด้านใน มากไปกว่านั้น ความร้อนส่วนเกินจะมากขึ้น ซึ่งจะทำให้ยางมีความทนทานน้อยลง ยางที่อ่อนจะทำให้รถของคุณทำงานหนักขึ้น ซึ่งจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ลมยางที่มากเกินไป ก็เป็นสิ่งที่ไม่เหมาะสม การสูบลมยางที่มากเกินไป จะทำให้ส่วนกลางของดอกยางรับน้ำหนักของรถมากกว่าส่วนอื่น ส่วนนี้ก็จะเกิดการสึกมากกว่าส่วนอื่น และเกิดการสึกไม่เรียบ ซึ่งจะทำให้ยางนี้มีเสียงและสั่นได้ ในการหาลมยางที่ถูกต้องเหมาะสม ควรตรวจเช็คที่คู่มือรถของคุณ หรือจากบริเวณข้างประตูรถของรถคุณ และทุกครั้งที่ซื้อยางใหม่ ควรสอบถามลมยางที่เหมาะสมจากตัวแทนจำหน่ายยางนั้น ตรวจเช็คลมยางอย่างสม่ำเสมอด้วยอุปกรณ์วัดลมยางที่มีคุณภาพ ท่านสามารถนำรถของท่าน มารับการเติมลมยางได้ที่ศูนย์บริการของกู๊ดเยียร์ได้เช่นกัน.
กลับไปที่ด้านบนการถ่วงล้อและตั้งศูนย์ล้อ
การถ่วงล้อและตั้งศูนย์ล้อไม่เพียงแต่จะยืดอายุของยาง แต่จะมีผลต่อความปลอดภัยในการขับขี่ของรถคุณด้วย ยางที่มีการถ่วงล้อที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ยางนั้นเกิดการสึกไม่เรียบ ซึ่งผลที่เกิดขึ้นคือ ประการที่หนึ่ง ยางนั้นจะสั่น หรือเต้นได้เวลาขับขี่ ซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อช่วงล่างรถของคุณประการที่สอง ยางนั้นจะเกิดเสียงในขณะขับขี่ขึ้นได้ ดังนั้นยางของคุณควรได้รับควรจะได้รับการถ่วงล้อทุกครั้งที่ซื้อใหม่ หรือมีการถอดเปลี่ยน แต่อย่างไรก็ตามยางของคุณควรได้รับการถ่วงจากช่างผู้ชำนาญอย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง รถที่สามารถกล่าวได้ว่าเคลื่อนที่ได้ตรงและแม่นยำเวลาหมุนพวงมาลัยได้นั้นจะต้องเป็นรถที่มีช่วงล่างที่ดีและมีการตั้งศูนย์ที่ถูกต้องเหมาะสม หากคุณสังเกตเห็นรถของคุณมีอาการขับในทางตรงและปล่อยพวงมาลัย รถของคุณเอียงไปในทิศทางใดทางหนึ่ง หรือเมื่อคุณสังเกตเห็นดอกยางของคุณสึกไม่เรียบ อาจ สันนิษฐานได้ว่ายางคุณตั้งศูนย์ไม่ดี ควรนำรถของคุณเข้ารับการตรวจโดยช่างผู้ชำนาญในการถ่วงล้อและตั้งศูนย์อย่างถูกต้องเหมาะสม จะมีความคุ้มค่ามากกว่าการที่คุณจะต้องสิ้นเปลืองเงินซื้อยางใหม่ก่อนเวลาอันควร อีกทั้งคุณจะสามารถได้รับประสิทธิภาพสูงสุดจากยางได้อย่างเหมาะสม ศูนย์บริการของกู๊ดเยียร์ทั่วประเทศยินดีให้คำปรึกษาเพิ่มเติมแก่คุณครับ.
กลับไปที่ด้านบนสลับยางอย่างสม่ำเสมอ
น้ำหนักของรถจะถูกถ่ายเทให้กับล้อทั้งสี่ด้านไม่เท่ากัน ดังนั้นการสลับยางเป็นสิ่งจำเป็น ที่ทำให้ยางคุณสึกเรียบสม่ำเสมอ ซึ่งมีหลากหลายวีธีในการสลับยาง ยางล้อหลังจะถูกสลับไปที่ล้อหน้า และจากด้านซ้ายไปด้านขวา ส่วนยางจากล้อหน้าก็จะถูกย้ายไปที่ล้อหลังแต่ยังคงอยู่ที่ด้านเดิม ไม่สลับจากซ้ายไปขวา การสลับยางแบบนี้เรียกว่า การสลับแบบ Modified X ยางแบบทิศทางเดียว (Directional Design) เช่นยาง Goodyear Eagle F1 GSD3 จะมีการสลับยางที่ไม่ใช่แบบ Modified X กล่าวคือยางจะไม่ต้องสลับด้านจากซ้ายไปขวาหรือขวาไปซ้าย การสลับยางจะเป็นการสลับจากหลังไปหน้า และ หน้าไปหลังเท่านั้น สำหรับรถขับเคลื่อน 4 ล้อ การสลับยางจะต้องสลับยางจากหลังไปหน้า และจากซ้ายไปขวา กับยางทั้งด้านหน้าและด้านหลังตรวจสอบจากคู่มือรถของคุณว่าจะต้องทำการสลับยางทุกๆ กี่กิโลเมตร หากไม่มีระบุ โดยทั่วไปคุณควรทำการสลับยางทุก 10,000 กิโลเมตร หากเป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อคุณจะต้องทำการสลับยางเร็วขึ้นกว่ารถทั่วไป ซึ่งรถประเภทนี้คุณควรทำ การสลับยางที่ประมาณ 5,000 กิโลเมตร การสลับยางครั้งแรกเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด และอย่าลืมเติมลมยางตามที่แนะนำจากผู้ผลิตรถของท่าน คุณสามารถนัดเวลากับศูนย์บริการกู๊ดเยียร์ใกล้บ้านคุณ
กลับไปที่ด้านบนการตรวจสอบด้วยสายตา
ครั้งต่อไปที่คุณเติมลมยาง คุณอาจใช้เวลาเพิ่มขึ้นอีกหน่อยเพื่อตรวจหาสิ่งแปลกปลอมซึ่งอาจบาดหรือทิ่มแทงยางของคุณ สิ่งแปลกปลอมเล็กน้อยเหล่านี้หากไม่ระวังอาจก่อให้เกิดปัญหามากขึ้นในอนาคต ควรตรวจสอบลักษณะของการสึกของดอกยางคุณ การสึกบริเวณไหล่ยางมากกว่าส่วนอื่นๆอาจมีสาเหตุมาจากการเติมลมยางที่อ่อนเกินไป ในขณะที่ การสึกมากเกินไปของส่วนกลางของดอกยางอาจหมายถึงการเติมลมยางที่มากเกินไปยางโดยทั่วไปจะมีสะพานยางที่ร่องของดอกยาง (Treadwear indicator) เพื่อบ่งบอกคุณว่าถึงเวลาที่คุณจะต้องเปลี่ยนยางแล้ว เมื่อดอกยางสึกถึงระดับสะพานยางนี้เมื่อคุณตรวจพบสัญญาณความผิดปกติของยางคุณควรปรึกษาช่างผู้ชำนาญการ หรือศูนย์บริการของกู๊ดเยียร์ใกล้บ้านคุณ.
กลับไปที่ด้านบนการซ่อมแซมยาง
เมื่อพบว่ายางของคุณรั่ว ควรทำการตรวจสอบอย่างละเอียดโดยช่างผู้ชำนาญการว่าซ่อมแซมได้หรือไม่ หรือควรเปลียนเส้นใหม่ ยางที่วิ่งขณะที่ไม่มีลมถึงแม้ในระยะทางสั้นๆมักก่อให้เกิดการสูญเสียเกินกว่าที่จะซ่อมได้ยางที่มีแผลคล้ายตะปูตำซึ่งมีความลึกน้อยกว่า 1/4 นิ้ว สามารถซ่อมแซมได้โดยช่างผู้ชำนาญการ ตราบใดที่แผลนั้นอยู่บริเวณดอกยาง ห้ามซ่อมปะยางหากเกิดรอยรั่วยาวกว่า 1/4 นิ้ว หรือหากแผลนั้นเกิดที่บริเวณแก้มยาง และห้ามปะยางที่มีดอกยางเหลือต่ำกว่า 1/16 นิ้วของความลึกดอกยางการปะซ่อมยางควรกระทำโดยช่างที่ชำนาญการและผ่านการฝึกฝนเป็นอย่างดี ควรมียางสำรองที่สภาพดีในท้ายรถคุณด้วยนะครับเพื่อความไม่ประมาทเมื่อมีความผิดปกติกับยางคุณ ควรปรึกษาช่างผู้ชำนาญการ หรือศูนย์บริการของกู๊ดเยียร์ใกล้บ้านคุณ.
กลับไปที่ด้านบน