การปรับปรุงคุณภาพยางของคุณ ข้อดีของการปรับปรุงคุณภาพยางของคุณ
- เพิ่มประสิทธิภาพของการตอบสนองต่อการ เปลี่ยนทิศทาง
- หน้าสัมผัสกับผิวถนนมากขึ้น
- เพิ่มประสิทธิภาพของการเกาะถนน
- เพิ่มประสิทธิภาพของการทรงตัว
- สวยงามและทันสมัยขึ้น
ยางเป็นส่วนประกอบส่วนหนึ่งที่น่าทึ่งที่สุดของรถ หน้าสัมผัสไม่มาก แต่สามารถรองรับน้ำหนักรถทั้งคันอีกทั้งมีผลอย่างมากมายกับประสิทธิภาพของรถคงจะไม่ผิดที่จะบอกว่ายางเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของ รถดังนั้นการเปลี่ยนขนาดยางเป็นสิ่งที่ผู้ขับขี่รถบางท่านมองว่าเป็นสิ่งที่ง่ายที่สุดในการเพิ่มประสิทธิภาพให้กับรถ แต่บางท่านอาจมีข้อแย้งว่าผู้ผลิตรถน่าจะรู้ดีที่สุด การเปลี่ยนขนาดยางก็อาจจะกระทบถึงประสิทธิภาพของรถได้ เราเชื่อว่าผู้ผลิตรถรู้ดีที่สุดแต่มาตรฐานของผู้ผลิตรถรุ่นนั้นๆและอาจจะเกิดจากการประนีประนอมในเรื่องของเสียงรบกวน,การเกาะถนน, ความนุ่ม, ฯลฯ ดังนั้นสิ่งเหล่านี้อาจไม่ถูกใจผู้ซึ่งรักการขับขี่อย่างจริงจังและแสวงหาประสิทธิภาพที่เร้าใจในการขับขี่การปรับปรุงคุณภาพยางอาจทำได้ในสองลักษณะคือ
การปรับปรุงคุณภาพยางโดยการเปลี่ยนรุ่นของยาง
ยางที่มีราคาสูงโดยส่วนใหญ่จะมีคุณสมบัติที่ดีขึ้น วัสดุที่ใช้ดี ขึ้น ดูปราดเปรียว สปอร์ต เสียงเงียบขึ้น และเกาะถนนเปียกได้ดีขึ้นเป็นต้น
กลับไปที่ด้านบนการปรับปรุงคุณภาพยางโดยการเปลี่ยนขนาดยาง
การปรับปรุงคุณภาพยางอีกวิธีที่นิยมคือการเปลี่ยนขนาดยางและล้อให้ใหญ่ขึ้น การทำลักษณะนี้เหมาะกับผู้ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพในการเกาะถนน และ เพิ่มความสวยงามของรถได้อีกด้วย อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนขนาดยางและล้อให้ใหญ่ขึ้นนั้น จะทำให้น้ำหนักมากขึ้น การสิ้นเปลืองน้ำมันก็จะสูงขึ้นเป็นลำดับดังนั้นจึงจำเป็นที่คุณจะต้องถามถึงความต้องการของคุณเป็นสำคัญก่อนที่จะเลือกซื้อยางชนิดใดชนิดหนึ่งหรือขนาดใด ขนาดหนึ่ง!
- คุณไม่พอใจกับยางที่คุณใช้อยู่หรือไม่?
- คุณต้องการปรับปรุงคุณสมบัติของยางอย่างใดอย่างหนึ่งหรือ ไม่? เสียง, การรีดน้ำ, การเกาะถนน?
- คุ้มค่ากว่าหรือไม่ที่จะซื้อยางและล้อทั้งชุดพร้อมกัน?
- รถของคุณสามารถรองรับประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้นจากการ เปลี่ยนล้อให้ใหญ่ขึ้นหรือไม่?
เจ้าของรถใหม่ไม่ควรรีบร้อนเปลี่ยนขนาดล้อในทันทีควรที่จะใช้รถไปสักระยะหนึ่งและถามตัวเองจริงๆว่าต้องการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพของรถหรือไม่ รับได้หรือไม่กับประสิทธิภาพในปัจจุบันคุณควรจะคำนึงถึงแรงม้าของรถคุณก่อนเปลี่ยน ขนาดยาง ว่าสามารถรองรับได้มากน้อยเพียงใด ยกตัวอย่างเช่น รถขนาด1,600 ซีซีโดยเฉลี่ยจะหนักประมาณ 1.3 ตันและมีแรงม้าอยู่ไม่มากนักหากเปลี่ยนมาใช้ยางที่ใหญ่ขึ้นมากโดยที่แรงม้าไปไม่ถึงอาจเป็นการสูญเสียน้ำมันโดยใช่เหตุจากน้ำหนักที่มากขึ้น ในทางตรงข้ามหากแรงม้าของรถคุณสูงยางขนาดใหญ่ขึ้นก็จะช่วยอย่างเห็นได้ชัดในการทรงตัวและเกาะถนนหลังจากที่คุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนขนาดของยางควรทำการศึกษาว่ายางแต่ละรุ่นแต่ละลายให้คุณสมบัติอย่างไรโดยทั่วไปยางที่มีขนาดใหญ่ขึ้นไม่ควรมีเส้นผ่าศูนย์กลางเกิน 3% ของยางเดิมที่ติดมาจาบริษัทผู้ผลิตรถ
ยกตัวอย่างเช่นยาง 185/60R14 มีความกว้างของกระทะล้อ
14 นิ้วซึ่งเท่ากับ 35.56 เซนติเมตร (1 นิ้ว = 2.54 เซนติเมตร)
แก้มยาง: 60% ของดอกยางซึ่งก็คือ 18.5 เซนติเมตร x 0.6 = 11.1 เซนติเมตร
แต่แก้มยางมีอยู่สองข้าง ดังนั้นจึงต้องคูณ 2,
แก้มยาง: 11.1 x 2 = 22.2 เซนติเมตร
เส้นผ่าศูนย์กลางทั้งหมดจึงเป็น: 35.56 เซนติเมตร + 22.2 เซนติเมตร = 57.76 เซนติเมตร
เป็นไปได้หรือไม่ที่จะเปลี่ยนเป็นยางขนาด 195/50 R15?
ล้อกว้าง: 15 นิ้วซึ่งเท่ากับ 38.1 เซนติเมตร (1 นิ้ว = 2.54 เซนติเมตร)
แก้มยาง: 50% ของดอกยางซึ่งก็คือ 19.5 เซนติเมตร x 0.5 = 9.75 เซนติเมตร
แต่แก้มยางมีอยู่สองข้าง ดังนั้นจึงต้องคูณ 2
แก้มยาง: 9.75 x 2 = 19.5 เซนติเมตร
เส้นผ่าศูนย์กลางทั้งหมดจึงเป็น: 38.16 เซนติเมตร + 19.5 เซนติเมตร = 57.6 เซนติเมตร
เมื่อเทียบกับยางเดิมซึ่งคือ 185/60R14 เส้นผ่าศูนย์กลางคือ 57.76 เซนติเมตร ผลต่างเป็นแค่ 0.3% ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ที่รับได้
แต่ถ้าเราต้องการเพิ่มความกว้างของยางโดยอย่างอื่นไม่เปลี่ยน เช่นเปลี่ยนเป็น 195/60R14 จะสามารถทำได้หรือไม่?
ล้อกว้าง 15 นิ้วซึ่งเท่ากับ 35.56 เซนติเมตร (1 นิ้ว = 2.54 เซนติเมตร)
แก้มยาง: 60% ของดอกยางซึ่งก็คือ 19.5 เซนติเมตร x 0.6 = 11.7 เซนติเมตร x 2 = 23.4 เซนติเมตร
เส้นผ่าศูนย์กลางทั้งหมดจึงเป็น: 35.56 เซนติเมตร + 23.4 เซนติเมตร = 58.96 เซนติเมตร
เมื่อเทียบกับยางเดิมซึ่งคือ 185/60R14 เส้นผ่าศูนย์กลางคือ 57.76 เซนติเมตร ผลต่างเป็นแค่ 2% ซึ่งอยู่ในเกณฑ์ที่รับได้ แต่เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงนี้ค่อนข้างสูง เส้นรอบวงของยางสูงขึ้นซึ่งจะมีผลต่อเลขกิโลเมตรบนหน้าปัดรถทำให้อ่านค่าได้ไม่ถูกต้อง และต้องระวังเพิ่มเติมในแง่ของยางด้านในจะไปชิดติดกับตัว รถทำให้หมุนเลี้ยวได้ไม่เต็มที่ ในกรณีที่รุนแรง จะทำให้ยางสึกไม่เรียบได้อีกด้วย
อะไรคือ พลัสวัน พลัสทู ในรูปข้างล่างนี้?
พลัสวันคือการเปลี่ยนขนาดยางที่ต้องใช้ล้อเส้นผ่าศูนย์ กลางมากขึ้น 1 นิ้ว
พลัสทูคือการเปลี่ยนขนาดยางที่ต้องใช้ล้อเส้นผ่าศูนย์ กลางมากขึ้น 2 นิ้ว
ตารางข้างล่างบ่งบอกถึงขนาดยาง ซี่รีย์ ที่เหมาะสม
| 70" | 65" | 60" | 55" | 50" | 45" | 40" | 35" |
| 165/ 70R13 |
175/ 65R13 |
175/ 60R14 |
185/ 55R14 |
||||
| 175/ 65R14 |
185/ 60R14 |
195/ 55R14 |
195/ 50R15 |
||||
| 175/ 70R13 |
185/ 65R13 |
185/ 60R14 |
195/ 55R14 |
195/ 50R15 |
|||
| 185/ 65R14 |
195/ 60R14 |
195/ 55R15 |
195/ 50R16 |
205/ 45R16 |
|||
| 185/ 70R13 |
185/ 65R14 |
195/ 60R14 |
195/ 55R15 |
205/ 50R15 |
205/ 45R16 |
||
| 195/ 65R14 |
195/ 60R15 |
205/ 55R15 |
205/ 50R16 |
215/ 40R17 |
215/ 40R17 |
||
| 185/ 70R14 |
195/ 65R14 |
205/ 60R14 |
205/ 55R15 |
205/ 50R16 |
225/ 45R16 |
||
| 195/ 65R15 |
205/ 60R15 |
205/ 55R16 |
215/ 50R16 |
215/ 45R17 |
225/ 40R17 |
225/ 40R17 |
|
| 195/ 70R14 |
205/ 65R14 |
215/ 60R14 |
215/ 55R15 |
225/ 50R15 |
215/ 45R17 |
225/ 40R17 |
225/ 40R17 |
| 205/ 65R15 |
215/ 60R15 |
215/ 55R16 |
225/ 50R16 |
225/ 45R17 |
235/ 40R17 |
235/ 40R17 |
|
| 205/ 70R14 |
205/ 65R15 |
215/ 60R15 |
215/ 55R16 |
215/ 50R17 |
225/ 45R17 |
225/ 40R18 |
225/ 40R18 |
| 215/ 65R15 |
225/ 60R15 |
225/ 55R16 |
235/ 50R16 |
235/ 45R17 |
235/ 40R18 |
235/ 40R18 |
|
| 205/ 70R15 |
215/ 65R15 |
225/ 60R15 |
225/ 55R16 |
235/ 45R17 |
235/ 40R18 |
235/ 40R18 |
|
| 225/ 60R16 |
225/ 55R17 |
235/ 50R17 |
255/ 35R18 |
255/ 35R18 |
|||
| 215/ 70R15 |
215/ 65R16 |
225/ 60R16 |
235/ 50R17 |
255/ 35R18 |
255/ 35R18 |
||
| 235/ 60R16 |
235/ 55R17 |
245/ 45R18 |
265/ 35R18 |
265/ 35R18 |
